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厂家直销叠加式电磁顺序阀MSCV-02A叠加式顺序阀液压系统流量顺序阀

厂家直销叠加式电磁节流阀MTCV-02A单向节流阀液压系统流量控制阀

叠加阀MTCV-02A_01.jpg叠加阀MTCV-02A_02.jpg叠加阀MTCV-02A_03.jpg叠加阀MTCV-02A_04.jpg叠加阀MTCV-02A_05.jpg叠加阀MTCV-02A_06.jpg叠加阀MTCV-02A_07.jpg叠加阀MTCV-02A_08.jpg叠加阀MTCV-02A_09.jpg叠加阀MTCV-02A_10.jpg叠加阀MTCV-02A_11.jpg
阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、 要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或同服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制( 当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是

节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大-些,因为它需要-。定的流量来维持前置级控制油路的工

作。

滑阀结构
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一

点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管

阀。
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p。假如p口的压力不足,前置级

阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
      而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀完全打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果

阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做

得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
  伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的

。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点

的,基本上都是比例阀的天下了。
      一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制:其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,
      控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零  4遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从

发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和何服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比何服阀要低许多,抗污染能力

也强!
本文关键词:叠加式顺序阀,电磁节流阀,单向节流阀,流量控制阀
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